Suidheachadh adhair airson Bus Mini agus Midi City no Bus Turasachd
Sreath SZG, airson bus baile 6-8.4m agus bus turasachd 5-8.9m, AC airson bus beag agus bus midi
SZGK-ID (Leud ann an 1826mm)
SZGZ-ID (Leud ann an 1640mm)
SZGK-IF-D / SZGK-II-D / SZGK-II / FD / SZGK-III-D (Leud ann an 1826mm)
SZGZ-IF-D / SZGZ-II-D / SZGZ-II / FD (Leud ann an 1640mm)
Tha sreath SZG na sheòrsa de inneal-adhair air a chuir suas le mullach. Tha e buntainneach do bhus baile 6-8.4m agus bus turasachd 5-8.9m. Gus am bi an raon as fharsainge de chleachdadh nam modalan bus, tha dà sheòrsa de leud anns an t-sreath SZG, ann an 1826mm agus 1640 fa leth. Airson tuilleadh fiosrachaidh thoir sùil gu h-ìosal no faodaidh tu fios a chuir thugainn aig sales@shsongz.cn airson tuilleadh fiosrachaidh.
Sònrachadh Teicnigeach Sreath SZG Bus A / C:
|
Modail (dreach cumhang): |
SZG-IX-D |
SZG-XD |
SZGZ-ID |
SZGZ-II-D |
|
|
Comas fuarachaidh |
Coitcheann |
8 kW no 27296 Btu / h |
12 kW no 40944 Btu / h |
16 kW no 54592 Btu / h |
20 kW no 68240 Btu / h |
|
(Seòmar evaporator 40 ° C / 45% RH / Seòmar condenser 30 ° C) |
As àirde |
10 kW no 34120 Btu / h |
14 kW no 47768 Btu / h |
18 kW no 61416 Btu / h |
22 kW no 75064 Btu / h |
|
Fad bus air a mholadh （Co-cheangailte ri gnàth-shìde Shìona） |
5.0 ~ 5.5 m |
5.0 ~ 6.0 m |
6.0 ~ 6.5 m |
7.0 ~ 7.5 m |
|
|
Compressor |
Modail |
TM21 |
AK27 |
AK33 (tha TM31 roghainneil) |
AK38 |
|
Dealachadh |
210 cc / r |
270 cc / r |
330 cc / r |
380 cc / r |
|
|
Cuideam (le Clutch) |
8.1 kg |
15 kg |
17 kg |
17 kg |
|
|
Seòrsa Lubricant |
PAG100 |
PAG56 |
PAG56 |
PAG56 |
|
|
Bhalbhaichean leudachaidh |
Danfoss |
Danfoss |
Danfoss |
Danfoss |
|
|
Meud Sruth Adhair (Brùthadh Zero) |
Co-dhlùthadair (Meud Fan) |
4400 m3 / h (2) |
4400 m3 / h (2) |
4400 m3 / h (2) |
6000 m3 / h (3) |
|
Evaporator (Meud Sèididh) |
1800 m3 / h (2) |
3600 m3 / h (4) |
3600 m3 / h (4) |
3600 m3 / h (4) |
|
|
Aonad mullaich |
Meud |
1300x1090x215 (mm) |
2080x1640x177 (mm) |
2382x1640x183 (mm) |
2382x1640x183 (mm) |
|
Cuideam |
45 kg |
90 kg |
110 kg |
110 kg |
|
|
Caitheamh cumhachd |
45 A (24V) |
55 A (24V) |
55 A (24V) |
65 A (24V) |
|
|
Refrigerant |
Seòrsa |
R134a |
R134a |
R134a |
R134a |
|
Cuideam |
1 kg |
1.4 kg |
2.5 kg |
2.7 kg |
|
|
Modail (Tionndadh farsaing) |
SZGK-ID |
SZGK-II-D |
SZGK-II / FD |
SZGK-III-D |
|
|
Comas fuarachaidh |
Coitcheann |
16 kW no 54592 Btu / h |
20 kW no 68240 Btu / h |
22 kW no 75064 Btu / h |
24 kW no 81888 Btu / h |
|
(Seòmar evaporator 40 ° C / 45% RH / Seòmar condenser 30 ° C) |
As àirde |
18 kW no 61416 Btu / h |
22 kW no 75064 Btu / h |
24 kW no 81888 Btu / h |
26 kW no 88712 Btu / h |
|
Fad bus air a mholadh （Co-cheangailte ri gnàth-shìde Shìona） |
6.0 ~ 6.5 m |
7.0 ~ 7.5 m |
7.5 ~ 8.4 m |
8.5 ~ 8.9 m |
|
|
Compressor |
Modail |
AK33 (tha TM31 roghainneil) |
AK38 |
TC-410 |
TC-490 |
|
Dealachadh |
330 cc / r |
380 cc / r |
410 cc / r |
490 cc / r |
|
|
Cuideam (le Clutch) |
17 kg |
17 kg |
33kg |
32.5 kg |
|
|
Seòrsa Lubricant |
PAG56 |
PAG56 |
POE |
RL68 |
|
|
Bhalbhaichean leudachaidh |
Danfoss |
Danfoss |
Danfoss |
Danfoss |
|
|
Meud Sruth Adhair (Brùthadh Zero) |
Co-dhlùthadair (Meud Fan) |
4400 m3 / h (2) |
6000 m3 / h (3) |
6000 m3 / h (3) |
6000 m3 / h (3) |
|
Evaporator (Meud Sèididh) |
3600 m3 / h (4) |
3600 m3 / h (4) |
3600 m3 / h (4) |
3600 m3 / h (4) |
|
|
Aonad mullaich |
Meud |
2404x1826x204 (mm) |
2404x1826x204 (mm) |
2404x1826x204 (mm) |
2404x1826x204 (mm) |
|
Cuideam |
145 kg |
145 kg |
145 kg |
145kg |
|
|
Caitheamh cumhachd |
55 A (24V) |
65 A (24V) |
65 A (24V) |
65A (24V) |
|
|
Refrigerant |
Seòrsa |
R134a |
R134a |
R134a |
R134a |
|
Cuideam |
2.5 kg |
2.7 kg |
2.7 kg |
2.7kg |
|
Luchdaich sìos PDF
Nota Teicnigeach:
1. Tha an siostam gu lèir a ’toirt a-steach aonad a’ mhullaich, griola tilleadh adhair, compressor, agus na goireasan stàlaidh, gun a bhith a ’toirt a-steach bracaid compressor, criosan, fuaradair.
2. Is e R134a an fhuaradair.
3. Tha gnìomh teasachaidh, agus alternator roghainneil.
4. Tha Compressor VALEO no AOKE roghainneil.
5. An neach-leantainn & sèideadh mar roghainn mar bhruis no gun bhruis.
6. Cuir fios thugainn aig sales@shsongz.cn airson tuilleadh roghainnean agus mion-fhiosrachadh.
Sreath R&D SZG Cùl-fhiosrachadh:
Le leasachadh inbhean bith-beò dhaoine, tha an ìre comhfhurtachd a tha a dhìth a ’fàs nas àirde agus nas àirde, agus mar thoradh air sin tha riatanasan nas motha agus nas cruaidhe airson innealan-adhair anns an OEM, a’ toirt a-steach coltas an t-inneal-adhair, comas fuarachaidh, fuaim, msaa. tha an sreath SZG air a dhealbhadh gus coinneachadh ri riatanas luchd-cleachdaidh chun na h-ìre as àirde, stèidhichte air dìon na h-àrainneachd, sàbhaladh lùth agus stuthan, leasachadh èifeachdais, lughdachadh cuideam, fuaim ìosal agus crathadh, sàbhailteachd agus earbsachd, agus cumail suas càirdeil. Tha toraidhean ùra SONGZ an-còmhnaidh gan leasachadh gus coinneachadh ri iarrtasan a ’mhargaidh.
Ro-ràdh Teicnigeach mionaideach de chumha adhair bus SZG Series
1. Teicneòlas condenser àrd-èifeachdais
Tha an condenser air a chuir an sàs gu h-àrd, le àite mòr mu choinneimh na gaoithe, agus tha sàilean adhair air an dealbhadh air gach taobh de chòmhdach àrd a ’chondenser, a tha a’ lughdachadh tuilleadh neart gaoithe an condenser agus a ’leasachadh èifeachdas iomlaid teas.
2. Dealbhadh aotrom
Dealbhadh a ’chondenser gun structar gaoithe aig an t-slige ìosal. Chan eil fad iomlan an toraidh nas àirde na 2.5 meatair. Tha cruth an structair toinnte. Tha an dealbhadh gu h-àrd a ’dèanamh solas toraidh ann an cuideam, agus an tomhas-lìonaidh beag.
3. Iarrtas stuthan àrd-theicneòlas
Toraidhean SZGZ (bodhaig cumhang), tha an stuth slige ìosal air a dhèanamh de stuth alloy alùmanum LFT +. An coimeas ri stuthan co-dhèanta eile, tha stiffness sònraichte nas àirde agus neart sònraichte aige, deagh bhuaidh buaidh; neart nas fheàrr ann an èaladh, agus deagh sheasmhachd. Tha an neart reamhar sàr-mhath, agus tha cuideam iomlan an toraidh air a lùghdachadh le timcheall air 15%.
LFT Bottom Shell airson SZG (Corp cumhang)
4. Furasta airson cumail suas
Tha an còmhdach as àirde de condenser adhair sreath farsaing SZG a ’gabhail ri structar ceangail lùdagan. Cha bhith feum air a ’phlàta còmhdaich gu lèir a thoirt air falbh nuair a tha thu a’ luchdachadh a ’charbaid, a shàbhaileas ùine stàlaidh gu mòr. Tha an neach-leantainn co-dhlùthachaidh air a chuir a-steach bho shuas, agus mar sin chan eil feum air a ’chòmhdach fhosgladh nuair a bheir thu air falbh an gaothaire teannachaidh. Nuair a thathar a ’càradh an motair evaporating, chan fheumar ach na còmhdaichean taobh fhosgladh, a tha furasta airson seirbheis às deidh reic.
5. Dealbhadh airson Sàbhailteachd
Bidh giùlan taobh an evaporator air a chuir suas le mullach a ’cur às do cheangal àrd-sgoile, agus tha duct adhair an t-seanadh evaporator a’ gabhail ri structar cromadh aonaichte slige bun ùr-ghnàthach, a dh ’fhaodadh chan e a-mhàin cuideam iomlan an toraidh a lughdachadh, ach cuideachd casg èifeachdach a chuir air cunnart falaichte uisge ag aoidion air làithean fliuch.
6. Raon farsaing de thagradh
Tha an làn raon de SZG freagarrach airson busaichean bho 6 gu 8.4 meatairean agus bus turasachd bho 5 gu 8.9 meatairean. Aig an aon àm, tha leud iomlan an t-inneal-adhair SZGZ (bodhaig cumhang) agus an farsaingeachd anns an t-slighe a-mach adhair 180mm, a tha 120mm nas lugha na a ’bhodhaig fharsaing, a ghabhas a chuir gu bus nas lugha no nas cumhainge.
Ùrachadh Gnìomhan AC Sreath SZG （Roghainneil）
1. Teicneòlas plumaireachd is teasachaidh
Faodar a ’phìob teasachaidh uisge a stiùireadh a-mach bho chridhe an evaporator gus gnìomh teasachaidh an inneal-adhair a choileanadh agus coinneachadh ri riatanasan an teòthachd àrainneachdail anns a’ bhus anns an àite fuar.
2. Teicneòlas smachd aonaichte amalaichte
Tha amalachadh a ’phannal smachd agus ionnstramaid a’ charbaid goireasach airson cruth meadhanaichte smachd carbaid. Tha gnìomh smachd iomallach smachd toraidh air a chur ris gus stiùireadh gnìomhachd luchd-cleachdaidh a dhèanamh comasach.
3. Co-cheangailte ri Teodhachd Ultra-ìosal
Faodaidh e an neach-leantainn tiugh àrdachadh agus an siostam a mheudachadh gu reusanta, a tha freagarrach airson inneal-adhair bus 10-12m as t-samhradh anns na roinnean fuar mar Ceann a Tuath na Roinn Eòrpa.
4. Teicneòlas glanaidh adhair
Tha e a ’toirt a-steach ceithir gnìomhan sa mhòr-chuid: cruinneachadh duslach electrostatach, solas ultraviolet, gineadair ian làidir, agus sìoladh photocatalyst, a dh’ fhaodas làn-ùine, anti-bhìoras gun bhriseadh agus sterilization, toirt air falbh fàileadh agus toirt air falbh dust èifeachdach, a ’bacadh slighe tar-chuir a’ bhìoras gu h-èifeachdach.
5. Teicneòlas riaghlaidh lùth
A rèir an teòthachd anns a ’bhus agus an àrainneachd, tha sruth an neach-leantainn agus an compressor air atharrachadh ann an grunn ìrean gus toiseach is stad an fhrigeire a lughdachadh, comhfhurtachd iomlan an luchd-siubhail a leasachadh, agus dèanamh cinnteach gu bheil an siostam ag obair nas èifeachdaiche .
-
Suidheachadh adhair eaconamaidh airson bus, coidse, sgoil ...
-
Suidheachadh adhair airson bus, coidse, bus sgoile agus ...
-
Suidheachadh adhair bus airson bus dùbailte dùbailte
-
Siostam Glanaidh Adhair agus Dì-ghalarachadh
